未知的因素多了，就會(huì)產(chǎn)生太多的不可控危險(xiǎn)，容易前功盡棄?，F(xiàn)在的話，要么簽訂意向書，即在當(dāng)前乙方?jīng)]有出現(xiàn)難以挽回的錯(cuò)誤或者非不可抗因素之前，甲方不可隨意更換供應(yīng)商。要么是乙方草草劃定實(shí)施界限，然后在簽訂合同后，進(jìn)行具體的現(xiàn)場調(diào)研工作。

在功能模型的基礎(chǔ)上分析了MES系統(tǒng)軟件相關(guān)的主要信息類型，辨識(shí)出MES系統(tǒng)軟件應(yīng)該主要考慮的職員、設(shè)備、物料、工藝段、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品信息、生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)績效等8個(gè)對(duì)象，使用UML定義了這些對(duì)象的模型并給出了相應(yīng)的類及其屬性表。采用通用的信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)信息交換機(jī)制和交換方式。

請(qǐng)注意大多數(shù)問題陳述背后的百分比 - 您的陳述幾乎應(yīng)該是一個(gè)目標(biāo)，一個(gè)SMART目標(biāo) - 具體，可衡量，可實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)和有針對(duì)性。這里不用說的是你有一種測量當(dāng)前百分比的方法。我們來看個(gè)例子; 為了提高，必須了解的衡量標(biāo)準(zhǔn)，這將導(dǎo)致列表中的下一個(gè)項(xiàng)目。有時(shí)會(huì)向您提供問題陳述; 當(dāng)前的軟件解決方案正在退役，客戶要求它。這些對(duì)于某些人來說是關(guān)鍵，但通常不被整個(gè)企業(yè)所理解 - 因此找到了SMART的目標(biāo)。

數(shù)字化車間公司在對(duì)MES系統(tǒng)信息化的建設(shè)投資的時(shí)候，往往會(huì)投入上百萬上千萬。所以要保證這么大的投入要能有穩(wěn)定的回報(bào)的話，專業(yè)數(shù)字化車間加強(qiáng)對(duì)階段化成果的重視是相當(dāng)重要的，這就需要企業(yè)在信息化建設(shè)的過程中能有效合理地計(jì)劃安排整個(gè)項(xiàng)目工程，并對(duì)階段化的成果進(jìn)行仔細(xì)分析，來保證在以后的實(shí)施過程中能取得更大的成效。