請注意大多數(shù)問題陳述背后的百分比 - 您的陳述幾乎應(yīng)該是一個(gè)目標(biāo)，一個(gè)SMART目標(biāo) - 具體，可衡量，可實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)和有針對性。這里不用說的是你有一種測量當(dāng)前百分比的方法。我們來看個(gè)例子; 為了提高，必須了解的衡量標(biāo)準(zhǔn)，這將導(dǎo)致列表中的下一個(gè)項(xiàng)目。有時(shí)會(huì)向您提供問題陳述; 當(dāng)前的軟件解決方案正在退役，客戶要求它。這些對于某些人來說是關(guān)鍵，但通常不被整個(gè)企業(yè)所理解 - 因此找到了SMART的目標(biāo)。

我國目前已有近萬家企業(yè)購買了生產(chǎn)管理系統(tǒng)MES， 專業(yè)無紙化車間的實(shí)施對于企業(yè)來講是一次生產(chǎn)管理上的改革、是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)的方方面面.我國目前已有近萬家企業(yè)購買了生產(chǎn)管理系統(tǒng)MES，無紙化車間公司的實(shí)施對于企業(yè)來講是一次生產(chǎn)管理上的改革、是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)的方方面面，在實(shí)施MES的過程中還必須注意以下“后天條件”。

傳統(tǒng)企業(yè)目前面對技術(shù)的應(yīng)用主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，以制造業(yè)為例，如何打破信息壁壘，讓過去已經(jīng)有的軟件和目前的設(shè)備進(jìn)行互通是關(guān)鍵。此外，傳統(tǒng)的軟件也在面臨轉(zhuǎn)型。 改善車間環(huán)境，通過對生產(chǎn)和工作環(huán)境的分析，把生產(chǎn)和工作需要的物品按照工藝的需要科學(xué)地確定位置。當(dāng)然還有網(wǎng)絡(luò)的布置，上MES系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)設(shè)施，不要等到上系統(tǒng)了，車間沒有網(wǎng)絡(luò)，那就尷尬了。

進(jìn)度可視，工廠生產(chǎn)管理者可以在ERP生產(chǎn)管理軟件中查看生產(chǎn)進(jìn)度及生產(chǎn)具體情況，管理系統(tǒng)中生產(chǎn)進(jìn)度匯報(bào)自動(dòng)關(guān)聯(lián)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，一鍵查看生產(chǎn)訂單所有執(zhí)行過程，從生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)、派工、領(lǐng)料、補(bǔ)料、退料、返工、委外到質(zhì)檢的過程均可看到詳細(xì)情況，實(shí)時(shí)跟蹤、掌控訂單進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整、安排生產(chǎn)活動(dòng)，進(jìn)度一目了然，強(qiáng)大的進(jìn)度查詢功能，訂單編號(hào)、開始日期、截止日期、產(chǎn)量進(jìn)度、工時(shí)進(jìn)度、訂單狀態(tài)、產(chǎn)品信息、訂單流程、計(jì)件工資及發(fā)放狀態(tài)，盡在掌控。

建設(shè)不能在混亂的流程或管理下進(jìn)行，應(yīng)該秉持規(guī)范化處理的思路，細(xì)化、固化業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)操作，做到有章可循、有章必循、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究，消除MES實(shí)施推進(jìn)中模糊不清的因素，才能有效的推進(jìn)MES建設(shè)。這是為了消除“勢能”驅(qū)動(dòng)中的各種干擾因素。dnc系統(tǒng)中的設(shè)備、數(shù)控程序和仁武宛城等數(shù)據(jù)都寫入了MES，而MES則將生產(chǎn)任務(wù)信息回寫給dnc。訂單數(shù)據(jù)來自銷售部門，可以通過CRM系統(tǒng)寫入MES，也可以手動(dòng)輸入。