上層人員對于現(xiàn)場的控制、溝通更容易，對于即將發(fā)生的問題和未來加工的作業(yè)監(jiān)控更易；對于特定的操作更容易追蹤其不良品的產生；提高現(xiàn)場發(fā)生事件的可見度；即時資訊的取得可以使規(guī)劃和排程有更佳效果。 的MES系統(tǒng)軟件在眾多中小型制造業(yè)得到了成功實施應用，它很好的解決了企業(yè)決策層和生產過程控制之間的信息鴻溝，滿足企業(yè)現(xiàn)實所需，很好的改善企業(yè)的管理機制和能力，為企業(yè)節(jié)約有型的資本和提高企業(yè)的市場競爭力。

另一方面，基于的制造大數據的分析處理將成為MES面臨的課題和挑戰(zhàn)，與ERP層的BI分析處理不同，的制造數據不僅包括結構化數據，還包括大量的非結構化數據如實時歷史數據庫、圖片等。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡單，易學易用，確保車間工人能掌握。在滿足使用要求前提下，還要做到價格合理、功能實用，降低企業(yè)購置成本。 數字化車間建設要以實際需求為牽引，以經濟效益為驅動，以成功落地為導向。

在新一代軟件技術和工業(yè)互聯(lián)網思維的支持下，在內涵中也增加了多個角色功能。否則，縱然是IT部精挑細選回來的軟件，使用部門感覺不好用，不愿意配合使用，這樣的系統(tǒng)，即便是架構再好，集成性再好，終還是避免不了失敗的結局。在先進設備的基礎上，在管理方面深挖潛力，充分發(fā)揮人的作用，構建數字化、網絡化和適度智能的生產模式，切實做到明顯的“降本提質增效”。并以量化數據為基礎，循序漸進，有效地提升企業(yè)的競爭力。

在功能模型的基礎上分析了MES系統(tǒng)軟件相關的主要信息類型，辨識出MES系統(tǒng)軟件應該主要考慮的職員、設備、物料、工藝段、生產能力、產品信息、生產計劃和生產績效等8個對象，使用UML定義了這些對象的模型并給出了相應的類及其屬性表。采用通用的信息技術標準，實現(xiàn)信息交換機制和交換方式。

江門智能工廠的目標是制定“未來”的計劃，所以它需要的是未來的、預計的庫存物料數量；而ERP庫存模塊所提供的是“以前”的和“當前”的物料數量。這些信息本來需要在MES系統(tǒng)中進行手工錄入，但是如果用戶已經實施ERP的采購模塊，就可以從采購單信息中得到這些數據。對此，專業(yè)智能工廠已有讀取ERP采購單相關信息并導入MES系統(tǒng)的未來庫存的功能。這需要ERP軟件開放數據庫中與采購單相關的數據表。

選型人員組成要合理，好采用“IT為主導，的用戶為主體”的方式，IT部門組織交流、調研等活動，并從IT技術方面進行把關；而精通生產管理的使用部門則從功能上、使用方便性等方面進行確認，相互配合，共同完成選型工作。一方面，MES系統(tǒng)將與精益管理思想進行更深入的融合。相比ERP，MES在企業(yè)的精益管理思想落地方面更具有可操作性，在汽車、家電等裝配行業(yè)，借助MES的物料拉動功能，企業(yè)已經實現(xiàn)JIT、JIS管理。