另一方面，基于的制造大數(shù)據(jù)的分析處理將成為MES面臨的課題和挑戰(zhàn)，與ERP層的BI分析處理不同，的制造數(shù)據(jù)不僅包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，還包括大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)如實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、圖片等。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)易用，確保車(chē)間工人能掌握。在滿(mǎn)足使用要求前提下，還要做到價(jià)格合理、功能實(shí)用，降低企業(yè)購(gòu)置成本。 數(shù)字化車(chē)間建設(shè)要以實(shí)際需求為牽引，以經(jīng)濟(jì)效益為驅(qū)動(dòng)，以成功落地為導(dǎo)向。

建設(shè)不能在混亂的流程或管理下進(jìn)行，應(yīng)該秉持規(guī)范化處理的思路，細(xì)化、固化業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)操作，做到有章可循、有章必循、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究，消除MES實(shí)施推進(jìn)中模糊不清的因素，才能有效的推進(jìn)MES建設(shè)。這是為了消除“勢(shì)能”驅(qū)動(dòng)中的各種干擾因素。dnc系統(tǒng)中的設(shè)備、數(shù)控程序和仁武宛城等數(shù)據(jù)都寫(xiě)入了MES，而MES則將生產(chǎn)任務(wù)信息回寫(xiě)給dnc。訂單數(shù)據(jù)來(lái)自銷(xiāo)售部門(mén)，可以通過(guò)CRM系統(tǒng)寫(xiě)入MES，也可以手動(dòng)輸入。

在新一代軟件技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維的支持下，在內(nèi)涵中也增加了多個(gè)角色功能。否則，縱然是IT部精挑細(xì)選回來(lái)的軟件，使用部門(mén)感覺(jué)不好用，不愿意配合使用，這樣的系統(tǒng)，即便是架構(gòu)再好，集成性再好，終還是避免不了失敗的結(jié)局。在先進(jìn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，在管理方面深挖潛力，充分發(fā)揮人的作用，構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和適度智能的生產(chǎn)模式，切實(shí)做到明顯的“降本提質(zhì)增效”。并以量化數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，循序漸進(jìn)，有效地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為來(lái)說(shuō)，一般和客戶(hù)的次接觸，通常都在講解什么是MES系統(tǒng)，其定位如何，它能帶來(lái)什么，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)廠(chǎng)家的實(shí)例以及產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比如何。假如在客戶(hù)企業(yè)的認(rèn)知里，其發(fā)展包含數(shù)字化、4G等概念，那么你的勝率將多5%;如果企業(yè)的客戶(hù)對(duì)其提出市場(chǎng)性要求，如精益生產(chǎn)，全程追溯，那么供應(yīng)商的勝率又多10%。

是一個(gè)以排產(chǎn)為核心的、功能上很完整的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它所需要的所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都可以在MES系統(tǒng)內(nèi)部生成和維護(hù)。選型帶給企業(yè)的先進(jìn)管理思想和手段，它所改變的不僅僅是某個(gè)人的個(gè)人行為或表層上的一個(gè)組織動(dòng)作，而是從思想上去剔除管理者的舊觀(guān)念，注入新觀(guān)念。但是，MES用戶(hù)一般要把MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)同時(shí)使用，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)公司在這兩個(gè)軟件在數(shù)據(jù)上和功能上的連通將會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)大的效益。

傳統(tǒng)企業(yè)目前面對(duì)技術(shù)的應(yīng)用主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，以制造業(yè)為例，五金MES公司如何打破信息壁壘，讓過(guò)去已經(jīng)有的軟件和目前的設(shè)備進(jìn)行互通是關(guān)鍵。此外，傳統(tǒng)的軟件也在面臨轉(zhuǎn)型。 改善車(chē)間環(huán)境，專(zhuān)業(yè)五金MES通過(guò)對(duì)生產(chǎn)和工作環(huán)境的分析，把生產(chǎn)和工作需要的物品按照工藝的需要科學(xué)地確定位置。當(dāng)然還有網(wǎng)絡(luò)的布置，上MES系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)設(shè)施，不要等到上系統(tǒng)了，車(chē)間沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，那就尷尬了。